Drahý řetěz nejspíš vydrží delší dobu ale bývá větší opotřebovávají ostatních komponent. Na většinu kol postačuje 114 nebo 112 článků a někdy je třeba řetěz ještě zkrátit na přesnou délku. Je to závislé na stavbě, velikosti rámů nebo u elektrokol tam se dost často používají delší řetězy než 116
Kromě toho čím mazat řetěz, je důležité jak se o něj ( a ne jen o řetěz, ale celé soukolí) starat a postupovat. Jen mazat nestačí. Přidám k tomu, jak to dělám já a je to za léta pro mne to nejlepší. Pokud je nové kolo resp. nové řetězové soukolí je řetěz namazaný od výrobce a to dobře/vhodně.
Často je nutné na vosk pořádně přitlačit tak, aby za sebou zanechával stopu. Případně si můžeme vypomoci lehkým nahřátím a následným nakapáním. Speciální péči pak věnujeme důkladné přípravě a namazání žlábku.Pokud už byla lyže namazána stoupacím voskem, tak dbáme na to, abychom kartáčkem nezajeli do Výměna oleje v motoru krok po kroku. Výměna oleje – proč dotahovat šroub na předepsaný moment. Jak často měnit olej v motoru. Kam s vyjetým motorovým olejem. Přelití oleje v motoru ho může zničit. Proč měnit olej vypuštěním a nikoliv odsátím. Dolití oleje jiné značky.
Budou apelovat na ty, kteří se zajímají o to, jak mazat řetěz jízdních kol doma. Princip jejich práce je velmi jednoduchý: do zařízení se vlijí čisticí prostředky, pak otáčením páky nebo stlačením pedálu posuneme kartáče, které čistí vazby od nečistot.
A modlíte se, aby vám nepropadla. 🙂 Na jednom konci měrky jsou zářezy do zobáčku. Čím více zobáček propadne mezi články řetězu, tím vytahanější je váš řetěz. Na fotce výše má před sebou řetěz ještě cca půlku života. Těsně před tím, než zobáček zcela projde řetězem, je potřeba řetěz vyměnit.
BhFo5Dg.
  • 26jm5wm8lq.pages.dev/286
  • 26jm5wm8lq.pages.dev/124
  • 26jm5wm8lq.pages.dev/336
  • 26jm5wm8lq.pages.dev/137
  • 26jm5wm8lq.pages.dev/277
  • 26jm5wm8lq.pages.dev/63
  • 26jm5wm8lq.pages.dev/20
  • 26jm5wm8lq.pages.dev/238
  • 26jm5wm8lq.pages.dev/335

    • jak často mazat řetěz na motorce